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3連休の初日は、絶好の行楽日和でした。この好天につられて、郷里岡山へ。もちろん、目的はひとつ! 中々良い出来です。今日は、こいつを含めて、実家に眠る幾つかの車両を持ってきました。 出し惜しみする訳ではないのですが、先ずは箱から。結構レアモノが多いでしょ。 中身はこんな具合です。小さいホジ12もOスケールでは、巨大です。 アメ車集合の図です。結構迫力あります。 作りかけのコイツラも里帰りさせてやろうかなぁ... こちらは、味噌汁グループ。作りかけのコッペルもあるので、何とか復活させたいです。 ところで、岡山駅は改築されたようです。とても綺麗になっています。 なんか都会の駅のようです。 西口は目下工事中。以前、吉備線や津山線等があったホームは解体中でした。 多少コンパクトになりましたが、まだまだ主要駅の貫禄十分です。右から、津山線のDC,マリンライナー、南風です。吉備線では、キハ47が使われていました。 倉敷方面行きのホームから。117系もサンライナーという名前で現役です。流石はJR西。物持ちが良いです。 私が乗る電車です。元マリンライナーのヤツです。2両編成です。ワンマン運転です... うまい具合に特等席が取れました。この車両の運用は、伯備・赤穂・宇野のローカル運用のようです。 山陽線は、軌道強化されている為でしょうか、100Kmを超えるスピードで爆走します。対向列車も多く迫力満点です。 私の実家の最寄駅。田舎です... けど、もう牛はいません。ローソンは有ります。 夕飯を食べて、大阪へトンボ帰り。帰りのホームに渡ると妙なものが... 何か不思議な構図です。 実は、こいつがホームの端から出るからです。けど、こんな田舎まで自動改札になるとは思いませんでした。時代は、確実にかわっています....大袈裟か... |
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